El comercio internacional atraviesa constantemente una gran cantidad de retos que no son problemáticas de corto plazo, sino que pueden llegar a durar meses o años, especialmente si esta involucra la infraestructura de puertos / fronteras o problemas sociopolíticos que tienen la capacidad de alterar completamente el curso de las operaciones. En México, estos retos no se han hecho esperar durante los primeros 6 meses de 2026.

A inicios de 2026, la inseguridad nuevamente aquejaron al pueblo mexicano, especialmente en el Estado de Colima donde el puerto de Manzanillo tuvo que suspender parcialmente sus actividades, provocando una crisis logística que se pudo resumir en afectaciones hasta para el estado vecino, transportistas y agentes aduanales. En casos de esta magnitud, la mercadería puede detenerse en los países vecinos, siendo una buena opción contar con servicios como un almacén fiscal. Por otro lado, el Puerto de Lázaro Cárdenas atraviesa por cuellos de botella que ha aumentado hasta un 50% el tráfico de contenedores y retrasa la mercadería hasta por 16 días. El punto logístico se encuentra en mejoras de su infraestructura y gestión, sin embargo, mientras esto ocurre, la gestión de contenedores se ha dificultado provocando retrasos que representan pérdidas millonarias para los importadores.

En Guatemala, los inconvenientes también se hacen presentes. Este año, el Puerto Quetzal, uno de los más importantes del país, atraviesa por uno de los embudos más significativos de la historia que, aunque refleje el crecimiento del comercio internacional en Guatemala, influye negativamente en la cadena de suministro al generar retrasos de hasta 80 días en contenedores generales y 45 días en a granel. Logísticamente, estos retrasos pueden llegar a representar miles y miles de dólares adicionales que afectan la competitividad de los negocios. A esta problemática, se le pueden sumar los retrasos provocados por agentes aduanales ineficientes o poca coordinación entre varios proveedores de logística.

Por eso, el 3PL de CEALSA te ofrece un respiro a esta problemática al ofrecer asesoría aduanal, almacenamiento y distribución como parte de un solo servicio, agilizando la comunicación y coordinación entre cada segmento de la cadena, evitando perder tiempo en organización, intervenciones del cliente y, de ser necesario, resolución de problemas que pueden generarse durante la gestión en puerto. Además, la asesoría te cubre desde que tu mercadería sale del país de origen, controlando y garantizando el orden de la documentación previo a entrar a puerto, lo que puede agilizar el proceso de importación y nacionalización.

Además, si necesitas de tiempo adicional, también cuentan con el apoyo de su Almacén Fiscal, ofreciendo hasta 1 año para resguardar la mercadería, un plazo que permite cumplir con los objetivos de negocio, cotizado bajo una cuota personalizada y sin costos escondidos. Además, la mercadería puede ser manejada según sus necesidades, ofreciendo la opción de realizar retiros parciales o totales según los acuerdos con proveedores o estrategias de venta. Por eso, es vital contar con un aliado logístico que cubra el proceso logístico de la mano de expertos que priorizan tu mayor fuerte: Tu patrimonio.